Ga naar inhoud
Binnenvaart

Hoe word je matroos in de binnenvaart

Van eerste stap tot vaarbewijs: alles over de weg naar een baan op het binnenwater

Door Joost Bakker · Binnenvaartschipper 5 min lezen
Matroos in opleiding op dek van binnenvaartschip op de Rijn

Matroos worden in de binnenvaart: hoe pak je dat aan? De binnenvaart vervoert elk jaar honderden miljoenen tonnen goederen over de Nederlandse rivieren en kanalen. Achter die schepen zit een geoefende bemanning, en de matroos is de spil op het dek. De route naar dat vaarbewijs is concreet en goed geregeld in Nederland.

Wat doet een matroos in de binnenvaart

Een matroos binnenvaart voert werkzaamheden uit op het dek en in de machinekamer van vrachtschepen, tankschepen en passagiersschepen op de binnenwateren. Taken zijn onder meer het bedienen van meertrossen, het onderhouden van het schip, het assisteren bij het laden en lossen, en het varen van de wacht. Op kleinere schepen werkt een matroos direct samen met de schipper of stuurman.

Toelating en instapniveau

Binnenvaartschip vaart door sluis in Nederland

De mbo-opleiding Matroos Binnenvaart heeft als instroomniveau een vmbo-basisberoepsgerichte leerweg (vmbo-b) of een mbo-niveau-1-diploma. Een overgangsbewijs van havo/vwo klas 3 naar 4 volstaat ook. Scholen hanteren soms lichte aanvullende eisen, zoals een motivatiegesprek of een medische keuring. Die medische keuring is verplicht voor iedereen die op Europese binnenwateren wil werken.

De opleiding stap voor stap

  1. Kies een erkende mbo-school met de BBL-variant (beroepsbegeleidende leerweg). Scholen zoals STC Rotterdam, Scalda Vlissingen en Firda bieden de opleiding aan op locaties dicht bij de grote vaarroutes.
  2. Sluit een praktijkovereenkomst met een erkend leerbedrijf in de binnenvaart. Studenten zijn 4 dagen per week aan het varen en 1 dag op school.
  3. Doorloop de opleiding van 2 tot 3 jaar. Theorie omvat navigatie, scheepsmotoren, veiligheid (EHBO, brandbestrijding) en regelgeving op Europese binnenwateren.
  4. Verzamel minimaal 90 vaardagen tijdens de opleiding. Dit is de wettelijk vereiste vaarervaring voor het praktijkexamen Matroos.
  5. Leg het CBR-praktijkexamen af. Het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) is de examinator voor binnenvaartcertificaten. Het examen toetst praktische vaardigheden op het water.
  6. Ontvang de Verklaring Praktijkexamen Matroos van het CBR na een voldoende resultaat.
  7. Laat de kwalificatie bijschrijven in het dienstboekje via de SAB (Stichting Afvaardigingen Binnenvaart). Met dat bijschrift ben je officieel erkend als matroos op Europese binnenwateren.

Alternatieve route: 360 vaardagen

Wie al werkt in de binnenvaart als deksman of matroos-in-opleiding, kan ook zonder volledige mbo-opleiding het kwalificatiecertificaat behalen. Daarvoor zijn 360 aantoonbare vaardagen nodig, geregistreerd in een geldig dienstboekje. Daarna volgt het CBR-praktijkexamen Matroos. Deze weg is populair bij mensen die later instromen, bijvoorbeeld na een andere beroepsloopbaan.

Kosten en studieduur

De BBL-opleiding Matroos Binnenvaart duurt 2 jaar bij een vlot studietempo, 3 jaar bij een langzamer tempo. Het lesgeld ligt op mbo-niveau (wettelijk collegegeld). Omdat studenten in de BBL-variant een arbeidsovereenkomst hebben met het leerbedrijf, ontvangen ze loon. Dat maakt de opleiding financieel aantrekkelijk in vergelijking met een voltijdse schoolopleiding.

Doorgroeimogelijkheden na het matroosexamen

Het matrooscertificaat is het startpunt van een carrière op het binnenwater. Met aanvullende vaaruren en extra diploma's groeit een matroos door naar stuurman of schipper binnenvaart. Daarvoor zijn certificaten als het Groot Vaarbewijs I of II nodig. Sommige schippers ronden uiteindelijk ook het Rijnpatent af, waarmee ze op de Rijn tussen Rotterdam en Bazel mogen varen.

Veelgestelde vragen

Ja. Iedereen die op Europese binnenwateren wil werken, moet een goedgekeurde medische keuring kunnen overleggen. De keuring wordt uitgevoerd door een erkend arts en geeft aan of iemand fysiek en mentaal geschikt is voor het werk op het water.

Studenten die de mbo-opleiding volgen, hebben minimaal 90 vaardagen nodig. Wie de alternatieve route kiest zonder opleiding, heeft 360 vaardagen nodig in een geldig dienstboekje.

Na het slagen voor het CBR-examen schrijft de SAB (Stichting Afvaardigingen Binnenvaart) de kwalificatie bij in het Europees dienstboekje. Dat boekje is verplicht en geldig op alle Europese binnenwateren.

Bronnen

Lees ook